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Jun 11, 2023

水泳選手が1,800個の中から貴重な大理石の積荷を発見

Amanda Borschel-Dunn esplora il mondo ebraico israeliano e l'era dell'archeologia.

アマンダ・ボルシェルダンは、タイムズ・オブ・イスラエルのユダヤ世界と考古学の編集者です。

3週間前、レジャー水泳選手のギデオン・ハリスさんは、中心部のビーチタウン、ベイト・ヤナイの海岸からわずか200メートル沖合で泳いでいた際、約4メートル潜り、1,800年前の大理石の柱の宝庫に遭遇した。

イスラエル考古庁の考古学者コビ・シャルビット氏によると、柱は約44トンの大理石のブロックの一部で、貴重な積荷を降ろすためにローマの港（アシュケロンかガザの可能性がある）に向かう途中の難破船のものとみられる。 。

IAAは、この海で難破した積荷は、何世紀にもわたって砂を吹き飛ばした冬の嵐の間に露出したもので、東地中海で知られているこの種の積荷としては最古のものであると考えている。

予備的な水中現場調査により、船の船倉には装飾されたコリント式柱頭、その他の部分的に彫刻された柱頭、および巨大な6メートルの大理石のアーチトレーブまたはドアまぐさが含まれていたことが判明した。

「建築要素のサイズから船の寸法を計算できます。私たちが話しているのは、少なくとも200トンの貨物を運ぶことができる商船についてです」とシャービット氏は語った。

IAAの水中考古学部門の責任者であるシャービット氏は、海底に船から目に見える遺物がないことを確認した。 同氏は、IAAがロードアイランド大学の学生らと来週、巨大な大理石のブロックや、船の一部を埋めて保存していた可能性のある近くの水中砂丘の下から浸水した木材を発見することを期待して海底発掘調査を開始する予定だと述べた。

シャービット氏によると、現場の地形は船がどこへ向かっていたのかを知る手がかりになるという。 巨大な大理石の板はすべて特定の方法で配置されており、船倉にどのように置かれていたかを反映しています。 スラブの広がりから、おそらく沿岸での嵐の中で、船が着水中に錨の重量を測ったのではないかと同氏は考えている。

「このような嵐はこの国の海岸沿いで突然起こることが多く、船の操縦能力が限られているため、浅瀬に引きずり込まれて難破することが多い」とシャービット氏は語った。

彼の経験によれば、同様の難破船から出た木材のほとんどは波によって海岸に打ち上げられ、地元の人々によって再利用されるために持ち去られます。 金属の釘と鉛のオーバーレイが施されたこれらの板は、古代では珍しい幸運な発見だったと思われます。

「古代世界ではすべてがリサイクルされていました」と彼は言いました。

シャービット氏のチームは、この豪華な建築材料の起源を確認するために、すでに大理石の標本を研究室で分析するために送っているが、同氏は月曜、イスラエルのタイムズ紙に対し、それはトルコかギリシャから来た可能性が最も高いと語った。

研究チームは、貴重な大理石を建築材料として使用したことを引用する建築タイポグラフィーとローマの歴史資料に基づいて、この発見の年代を西暦2世紀半ばと推定した。 彼は来週の発掘でコインを発見したいと考えている。

シャービット氏によると、この大理石はエリート建築プロジェクト用に指定されたもので、この時代にはローマの豪華な港町カイサリアですら、大理石のような外観を与える漆喰漆喰で覆われた地元の石を使用していたためだという。 ただし、アシュケロンとベイト・シェアンでは大理石が使用されている例があります。

大部分が原材料であったこの積荷の発見は、研究者が大理石が出荷前に形成され完成したのか、それとも建築現場に設置されたときに形成され完成したのかという歴史的疑問を解決するのに役立ちます。

「この積荷の発見は、議論されている問題を解決する。建築要素が基本的な原材料または部分的に加工された工芸品として採石場から出てきたこと、そしてそれらが建設現場で地元の芸術家や職人によって形作られ、仕上げられたことは明らかだからだ」依頼されたプロジェクトに従って現場から現場へと旅する専門のモザイクアーティストと同様に、他国から現場に連れてこられたアーティストによるものだ」とシャービット氏は語った。

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